秋日青山赏景好路线，一路畅游打卡N个公园

秋天大家都爱到公园走一走，

邂逅阳光与秋季风景，

总有种说不出的暖暖幸福感。

说起青山的公园和绿地，

青山人倍感自豪：

区域绿化覆盖率41.1%、

人均绿地面积17平方米，

名列武汉市首位，

公园数量也是两只手都数不过来！

于是问题来了——

一个周末都逛不过来！

那就不妨看看小编这个推荐

 走一“路” 

就可以打卡青山大大小小的公园。

说起建设十路，想必青山人都不会陌生，这条青山滨江商务区垂江通道，作为军运会的保障项目，是武汉火车站通往军运会沙滩排球主会场的必经之地，现已成为一条集生态保护、休闲游憩、视觉景观等多功能于一体的景观大道。

刷黑的路面宽敞开阔、道路两侧种植栾树等各色树种、树穴采用充满钢城记忆的耐候钢板篦子……

除了建设十路本身就是风景之外，更别提沿路上串起的一座座生动可爱的公园，大大小小，形形色色，也算是青山最亮丽的风景线了！

今天我们就不妨找几个公园

去寻觅一下青山秋色的足迹吧~

青山江滩

青山江滩对外的title不少，但青山江滩的好，只有亲自去走走才能get到。从天兴洲长江大桥至二七长江大桥，漫步观江长廊，从都市的快节奏里抽身，在蜿蜒起伏的小径间，寻得一份久违的静谧和闲适。

秋天的江滩，迎来了它一年中最美的时节。花海绵延，芦苇依依，小桥流水，景石错落有致。

青山港公园

结合“海绵城市”建设理念，通过污染控制工程、水环境整治工程、景观提升工程和源头控制工程等措施，淤堵臭水沟脱胎换骨，渠间活水清如许，绿树红花照人行，青山港公园成为周边市民新的休闲打卡处。

青山港渠道两侧新植各类乔木、灌木2750株，栽植坡面绿化20894平方米、设施绿化19900平方米，公园园区内绿化质量显著提升，呈现出一年四季花开不断、人行园中绿意盎然的美丽场景。

戴家湖公园

作为经历过三生三世磨难的、有故事的，引无数文艺青年追逐的戴家湖公园，人少景美，不会让每一位打卡族失望。复古墨绿，文艺浅白，温柔浅紫蓝，在小火车上随手一拍，都是文艺复古的大片。

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逛完文艺清新的小火车，接下来便是朋克风的工业记忆园了，全园的铺路和造景，总共使用了20万块废旧红砖，硬核·环保，工业风硬照一定得来一张！

戴家湖二期

蝶变“双姝”的另外一位主角——戴家湖公园二期，即使没有绿皮小火车的加持也依旧人气不减。

戴家湖公园二期选址原武汉市水泥厂规划面积约25公顷，本着节约型园林原则，将原场地中遗留的混凝土，进行局部破除再利用，红色耐候钢群峰组成的铸魂广场，寓意着青山浴火重生。

“马里奥山水抽象景墙”、水泥管游园、混凝土“岩石”花园、回音壁“呐喊”等见证青山生态的蝶变。

青山公园

作为青山的第一座公园，青山公园因武钢而兴，落地青山60年间，见证了青山从“十里钢城”到“大美青山”的日益变化。

秋天的青山公园，“碧绿金秋、青山红橘”的秋景让人流连，再加上近日开展的菊花展，更是游人如织。

秋有秋思不胜数，五色秋里自在游。不管是在这里闲庭信步，静坐咵天，还是逗孩遛狗，独自漫跑，都得寻得一份闲适与自在。

丽秋山游园

丽秋山游园位于原青山公园东侧，紧邻建设十路，这里原来是荒地和部分临时厂房用地，面积近3万平方米，其中园路及铺装面积为9031平方米，绿化面积19076平方米。

公园景观设计紧扣功能定位，园建材料主要选用胶粘石、耐候钢板等具有工业气息的材料，强调场地的特色属性，增强游人对红钢城的感知和记忆，植物配置上以秋色观叶乔木为主，突出秋景，与道路景观不谋而合。

由于场地内土方量较大，与周边道路及公园、渠道高差较大，公园因地造势，采用堆土造景方式建成丽秋山游园。游园内，还有多处活动场地及儿童游乐场地，服务游玩人群。依托西侧的二号明渠水系，结合园区内绿地资源，游园集生态保护、休闲游憩、文化延续、视觉景观、城市更新等多重功能于一体。

铁珞山公园

铁珞山公园公园位于武广高铁和三环线之间，在友谊大道立交附近，约4.19万平方米。

公园的绿化分为三期，一期以园路建设为主，二期以生态恢复造林为主，三期种植草坪为主。铁珞山公园不仅是高铁沿线风景带，也改变了青山厂前片区无公园的历史。

秋光正好

一起一“路”同行

在青山最美的景观线上

去看最美的青山秋色吧

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出品：中共青山区委宣传部  青山区融媒体中心

编辑：熊然然

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